Usine construite pour Gustave Adolphe Clément dit Clément Bayard, fabricant de bicyclettes, de motocycles puis de voitures ; plans signés par le capitaine Leneuveu, sauf pour le batiment K, qui est signé Couselez à Puteaux ; fabrication de dirigeables et avions Santos-Dumont puis usine d'obus pendant la Première Guerre mondiale ; rachetée par la Société Anonyme André Citroën en 1921 et agrandie par son service d'Architecture ; acquisition de l'usine dite Rothchild sur la parcelle C7 ; montage d'autochenilles Kegresse, d'autocars et de poids lourds ; ensemble consacré de 1948 à 1988 au montage des voitures 2CV ; 1900 : 400 ouvriers ; 1903 : 1200 ouvriers ; 1977 : 3500 ouvriers. Usine vendu à la ville de Levallois pour démolition courant 1988. Usine entièrement détruite.