Usine de construction aéronautique construite entre 1916 et 1922 par Félix Amiot qui dirige la société d'emboutissage et de construction mécanique ; participe à l'effort de guerre et construit des avions créés par d'autres firmes (Morane, Saulnier, Breguet) ; construction de la salle des essais et de son mur d'essais en 1923 ; 1930 est englobée dans la société générale aéronautique ; expérimente des avions équipés de moteurs Gnome et Rhône ou Hispano Suiza ; bâtiments remaniés et agrandis en 1937 ; arrêt de la production et fermeture de l'usine en 1949 ; installation de la Marine nationale en 1952. L'usine possédait de nombreuses machines outils : tour automatique Potter, Gridley, Herbert ; presses, fours pour le traitement du dural et des aciers ; rivetages effectués à l'air comprimé.

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