Atelier de réparation du matériel roulant de la ligne 11 de la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris, puis de la RATP,
Vérification du système de freinage. Lorsque l'agent décèle un ""dur mécanique"", le SAB doit être huilé.
Immatriculation
IVR11_20059300251ZE
Copyright
- (c) Laurent Kruszyk, Région Île-de-France
- (c) Département de la Seine-Saint-Denis
Année de prise de vue
2005
Diffusion
communication libre, reproduction soumise à autorisation
Type
phototype argentique
Sujets
usine de matériel ferroviaire
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Entretien avec les salariés de l'atelier RATP des Lilas, description des opérations et des gestes du travail.
