L'atelier Rabardy a été implanté au Bas-Samois au début des années 1890, par Louis Achille Rabardy, constructeur de bateaux. A cette époque, plusieurs charpentiers de bateaux s'installent en bordure de Seine et répondent ainsi à une demande née de la villégiature qui se développe alors à Samois-sur-Seine et dans les alentours. La maison Rabardy choisit le bras de la Seine, l'A-Vau-Terre, formé par l'île du Berceau, pour y installer un embarcadère (détruit). La parcelle de l'autre côté du quai Franklin Rossevelt est occupée par un garage à bateaux derrière lequel se trouve la maison d'habitation de la famille Rabardy. L'atelier se situe à quelques mètres en amont. Il sert à la construction et à la réparation des embarcations. La maison Rabardy assure également le gardiennage et la location de bateaux. Ainsi, une quarantaine de barques sont amarrées autour de l'embarcadère Rabardy. Il s'agit de barques de type norvégien, aménagées pour la pêche ou pour le canotage. Construits en sapin, les bateaux de pêche mesurent 4 à 5 mètres de long. Ces embarcations, à fond plat et mues par une paire de rames, ont fortement marqué la vie et les paysages des bords de Seine entre les années 1890 et les années 1960. Lorsque l'activité est reprise par Marcel Magnier, neveu d'Henri Rabardy, au cours des années 1940, un nouvel atelier est construit en bordure du sentier du Petit Pont. A l'origine en bois, il est rapidement détruit par un incendie puis reconstruit en parpaings. Il abrite plusieurs machines dont une scie électrique. En 1968, la maison Goletto prend la suite de l'activité et se spécialise dans la vente de bateaux à moteur. Le site n'abrite plus aucune activité liée à la navigation à partir des années 1980. A partir de la mécanisation de l'atelier, après la Seconde Guerre mondiale, les machines-outils sont alimentées par courant électrique. L'atelier de charpente de bateaux Rabardy emploie une main d'oeuvre familiale.