IA93000622 – Dépôt de bus de la STCRP, puis de la RATP, appelé dépôt Floréal

Dépouillements d’archives

I – Sources manuscrites

1) AD 93 - Archives départementales de la Seine-Saint-Denis

Cartes postales (voir dossier iconographique)

- 2 Fi Les Lilas 107 : « 12. Bagnolet – Les Lilas – Le Dépôt des tramways. C.M. »

- 2 Fi Les Lilas 79 : « 29 – Les Lilas – Dépôt des Tramways de l’Est – B.F., Paris »

2) Ville des Lilas, service Archives-documentation

Etablissements classés (dépouillement par le service)

- STCRP (Société des transports en commun de la région parisienne) devenue RATP - 25, rue Floréal :

- Atelier de forgeage des métaux à chaud par choc mécanique / Garage de voitures automobiles : véhicules alimentés les uns à l’alcool, d’autres au gaz de ville et des voitures fonctionnant par gazogène.

- Affiche « avis d’enquête », 1930.

- Affiche « avis d’enquête », 1933-1934.

- Correspondance de 1924 à 1942.

- RATP (Régie autonome des transports parisiens – 25 rue Floréal :

- Atelier d’application au pinceau, sur des supports quelconques, de vernis à base de liquides inflammables / Atelier de charge d'accumulateurs / Atelier de serrurerie et charpentes en fer (9 étaux et 1 enclume) / Garage de véhicules automobiles / Dépôts de papiers usagers.

- Plan : projet d’agrandissement – plan d’ensemble – 15 janvier 1961.

- Plan : agrandissement de l’établissement – plan des abords – février 1961

- Affiche « avis d’enquête », 1961.

- Affiche « avis d’enquête », 1962.

- Correspondance de 1957 à 1965.

3) Ville des Lilas, Direction du développement durable

Permis de construire : dossier « Délimitation du territoire de la commune »

Plan original [Photographié, détail]. B.d. : « Les Lilas / Plan de la commune / Echelle ½.000 / Mise à jour par photographies aériennes / d’après documents existants / 1933 ». / « Entreprises Photo-Aériennes Moreau / 63 Boulevard Sérurier 63, Paris. » / « Les procédés Dorel Paris ». Impression en noir, inscriptions aux crayon rouge et bleu, 84 x 78 cm.

Dossier « Permis de construire 1960 (1) »

- RATP Dépôt Les Lilas. Construction d’un hall de chargement. Demande du 4 février 1960 ; permis accordé le 4 mai 1960.

- Plan de situation. [photographié]. Dressé par le Directeur général adjoint Fauconnier. Juillet 1959. Echelle 0.001 p.m. 29,5 x 41,5 cm.

- Façades principales et latérales [photographié]. Dressé par le Directeur général adjoint Fauconnier. Juillet 1959. Echelle 0.001 p.m. 82 x 103 cm.

- Plan d’ensemble. Dressé par le Directeur général adjoint Fauconnier. Juillet 1959. Echelle 0.001 p.m. 86,5 x 142 cm.

- Notice. Dans le cadre des différentes phases de travaux prévus pour la modernisation et l’agrandissement du dépôt des Lilas et comprenant notamment la construction de nouveaux halls de remisage, le présent projet a pour but la réalisation, en 1ère phase, entre les halls existants et les halls projetés, d’un hall de chargement destiné à abriter les installations où s’opéreront en chaîne, la charge en carburant, le dépoussiérage et le levage des voitures à la rentrée. Les aménagements projetés sont figurés sur les plans d’exécution, ci-joints, en comprenant : - la démolition de l’ancien hall tramways et d’une partie (Est) de la charpente du hall existant ; - la construction d’un hall en charpente métallique d’une surface approximative de 1950 m² et la réfection du sol. Ce hall est destiné à recevoir les installations suivantes : - 4 postes électriques de charge en carburant et les enrouleurs pour le dépoussiérage ; les vestiaires pour les laveurs ; la trémie à détritus ; le local des pompes pour le transfert du carburant ; la fosse à hydrocarbures contenant 2 réservoirs métalliques de chacun 25000 litres de capacité (la capacité totale actuelle est de 29000 litres) ; le local pour le pont élévateur ; les aires de lavage avec implantation de la machine et de divers locaux annexes (…) le montant des travaux sera approximativement de 1.320.000 NF. (…) La direction technique des travaux serait (sic) assurée par le service des bâtiments et des installations de voirie T.B. de la direction des services techniques de la RATP.

« Permis de construire 1960 (2) »

- RATP Dépôt Les Lilas. Projet d’agrandissement, construction de halls de remisage.

- Coupe A-A. Dressé par le Directeur général adjoint Fauconnier. 6 février 1960. Echelle 0.002 p.m. 56 x 128 cm.

- Plan de situation. Dressé par le Directeur général adjoint Fauconnier. Mars 1960. Echelle 0.001 p.m. 29,5 x 42 cm. [photographié]

- Plan d’ensemble, nivellement et canalisations d’égouts. Dressé par le Directeur général adjoint Fauconnier. 20 janvier 1960. Echelle 0.005 p.m. 86 x 120 cm.

Dossier « Permis de construire 1961 (2) »

- RATP Dépôt Les Lilas. Projet d’agrandissement, transformation des annexes et des locaux sociaux. Direction des services techniques, service TB.

- Plan, façade principale. [1960], échelle 0,01 p.m. 30x126 cm.

- Plan de masse et des abords, plan de situation [photographié]. [1960], échelle 0,01 p.m. 51,5x84 cm.

- Projet de chaufferie centrale [photographié]. 29.09.1960 modifié 12.12.1960, échelle 0,02 p.m. 60x105 cm. Installation de 4 chaudières à eau chaude pulsée, fonctionnant au fuel-oil léger, d’une puissance totale de 5000000 Kcal/h, d’une chaudière pour le service d’eau chaude d’été d’une puissance de 100000 Kcal/h. Installation de 2 réservoirs à fuel-oil souterrains enfouis de 30000 litres chaque, construction d’une cheminée.

- RATP Dépôt des Lilas. Projet d’agrandissement.

- Plan d’ensemble [photographié]. 15 janvier 1961. Non mesuré.

II – Sources imprimées

DIDOT (édit.), Annuaires du commerce « Bottins » (dépouillement tous les 5 ans) et autres annuaires commerciaux :

Adresse en 2005 : 25, rue Floréal (Rappel réf. cadastrale : M 76) : Ø

Nicolas Pierrot et Matthieu Chambrion, 2004-2005.