L'ensemble est composé de trois tours R+13 alignées sur rue, et de quatre barres R+3 et R+4 formant un îlot ouvert, et deux cours reliées entre-elles avec des passages piétons dans les angles. Le stationnement est réalisé en parkings externes perpendiculaires à la voie, longitudinaux ou en nappes. Plusieurs types d'espaces verts sont aménagés : des pelouses, des bosquets et arbres de hautes tiges en pleine terre, des îlots arbustifs disséminés et des haies taillées devant les rez-de-chaussée habités. Le système constructif mis en 'uvre pour les barres est celui de refends porteurs verticaux, à écartement régulier au centre du bâtiment et parfois décalés en façade, et l'emploi de trames de 5,40 m et 2,70 m environ. Les tours sont quant à elles construites sur un plan écartelé et décalé par rapport au noyau central, les allèges et menuiseries sont rapportées, l'architecte a utilisé des refends perpendiculaires à la façade avec effet sur le pignon, et des trames de 5,40 m et 2,70 m environ. On observe deux types de façades : une à travée unique de 2,70 m environ et une autre avec alternance de travées de 2 ,70 m et 5,40 m environ. Chacune étant ponctuellement couverte de mosaïque de grès cérame grise 1X1 cm et de pierre plaquée sur les pignons, les poteaux et les entrées. Les façades sont constituées de balcons en porte-à-faux avec garde-corps métallique, et séparés entre appartements par le débordement du refend, de loggias avec fenêtres toute hauteur coulissantes, et de fenêtres en bande, coulissantes sur toute la largeur. On note quelques éléments de décor : présence ponctuelle de dalles de galets au sol, à l'intérieur et à l'extérieur des halls, halls lambrissés sur murs et plafonds et lambris aussi en entrée extérieure. Les rez-de-chaussée surélevés sont aménagés en halls traversants avec ascenseurs et quatre cages d'escaliers par barre, chacune desservant huit logements, dont une cage d'escaliers double au centre. Les logements sont de type F1 jusqu'au type F7, les tours R+13 comportent uniquement des logements de type F4.