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pont d'Almont Melun - Quai Maréchal Foch - en ville - Cadastre : 1985 AR non cadastré domaine public

Illustration :

Ancien pont Marat, à l'embouchure de l'Almont. il avait été construit en l'an II de la République et fut remplacé en 1842 (annotation de G. Leroy). Fusain et estompe sur papier. (Musée municipal de Pont soutenu sur chaînes à construire à l'embouchure de la rivière d'Almont. Papier aquarellé, 14 Dessin du pont établi sur l'Almont près de son confluent avec la Seine, après sa reconstruction en 1842. Fusain et estompe sur papier. (Musée municipal de Melun. inv. 970.7.214) IVR11_20027700968X Le pont sur l'Almont vu de l'amont, vers le début du 20e siècle. Carte postale. (Musée municipal de Le pont sur l'Almont vu de la Seine, vers le début du 20e siècle. Carte postale. (Musée municipal de Melun. inv. 983.2.148) IVR11_20017700165X Le pont sur l'Almont et la promenade, vers 1908. Carte postale. (Musée municipal de Melun. inv Vue d'ensemble, depuis l'île Saint-Etienne. IVR11_20077700156NUC4A

Copyrights :

(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel

Historique :

Lieu de franchissement de l'Almont entre Melun et Vaux-le-Pénil, ce pont fut construit en charpente en 1793 et baptisé pont Marat en nivôse an II, à l'occasion de la fête de Marat et Lepelletier. Il fut renommé pont Gaillard sous la Restauration. Un projet de pont soutenu sur chaînes fut proposé en
pont Saint-Liesne Melun - Rue Saint-Liesne - en ville - Cadastre : 1985 AR non cadastré

Description :

Le pont Saint-Liesne permet à la route de Paris à Lyon (par Melun et la Bourgogne) de franchir l'Almont, petit affluent de la Seine. Il relie ainsi le centre de Melun à son faubourg oriental, le pierre de taille (arche et parapet) et en moellons (écoinçons).

Murs :

pierre de taille

Illustration :

Dessin du pont Saint-Liesne en 1830. Avec annotation de G. Leroy : ""ancien pont S. Liesne remplacé en 1841 par le pont actuel inauguré par le duc d'Aumale"". Crayon noir et mine de plomb sur papier . (Musée municipal de Melun. inv. 970.7.229) IVR11_20027700944X . Dessin, 19e siècle. (Musée municipal de Melun. Inv. 970.7.213) IVR11_20047700116X Le pont Saint-Liesne, vers le début du 20e siècle. Carte postale. (Musée municipal de Melun. inv

Copyrights :

(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel

Historique :

, connu par un dessin de 1830.
Pont de Champigny Champigny-sur-Marne - Cadastre : 1974 AX 3

Titre courant :

Pont de Champigny

Appellations :

Pont de Champigny

Murs :

pierre de taille

Illustration :

Vue partielle du pont depuis la rive droite de la Marne, partiellement détruit lors de la guerre de

Copyrights :

(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel

Historique :

Pont reconstruit en 1842 à 5 arches en charpente ; détruit en partie lors de la guerre de 1870
Pont de Bry Bry-sur-Marne - en ville

Titre courant :

Pont de Bry

Appellations :

Pont de Bry

Illustration :

Vue prise d'amont. Dessin aquarellé, 1885. (AD Val-de-Marne. Série Fi) IVR11_20069400657XA Vue prise de la rive droite (entre 1872 et 1937). Carte postale. (AD Val-de-Marne Vue de l'inauguration du pont en béton le 9 juin 1938. Carte postale. (Collection particulière

Copyrights :

(c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel

Historique :

Pont construit en 1830, détruit lors de la guerre de 1870 et reconstruit en fer en 1872. Remplacé